【新零售】电商巨头的“长三角江湖” 一张二维码搞经济

    电商巨头的“长三角江湖” 一张二维码搞经济

电商巨头的“长三角江湖”一张二维码搞经济1月11日，上海市虹口区政府食堂里出现一家新商户，名字叫“苏宁小店”。

就在苏宁小店虹口区政府店开张前一周，上海、江苏、浙江、安徽三省一市签署了《长三角地区市场体系一体化建设合作备忘录》。

一方面，阿里巴巴、苏宁等互联网巨头的总部均在长三角，京东也与长三角有着深厚的渊源，所以这些企业的零售新业态、新技术往往率先在长三角落地。

“买买买”激励创新在长三角，零售业的发展早已不再局限于线上的“买买买”，而是线上和线下联动的“新零售”。

所以，《长三角地区市场体系一体化建设合作备忘录》中也明确指出，要在长三角地区建设世界领先的新零售网络，共同打造新零售试验田和竞技场。

”阿里巴巴相关负责人为记者提供了一组数据：在消费实力上，阿里巴巴平台上的长三角地区消费领先全国，在2018年“双十一”期间，天猫在三省一市成交额总计596亿元，约占全国总成交额的三成。

同时，长三角是全国的新品消费高地，在新品年均消费额排名前十的城市中，长三角城市占据八席，其中上海新品消费者数量全国最多、杭州年均新品消费额最高。

从发展趋势看，互联网巨头在长三角虽有竞争，可总体方向是一致的，即发挥各自的技术能力，赋能长三角零售，从建设智慧物流体系、供应链创新到互联网、大数据与实体经济深度融合，形成商贸繁荣、物流畅通、供应链高效的一体化大市场，促进消费升级、商业升级、产业升级。

苏宁易购集团副董事长孙为民也说，创新是长三角的核心驱动力之一，“长三角区域一体化发展，总的来讲还要创新——从多年以来的传统信息技术到互联网技术到现在物联网技术上的创新……所有企业的发展都站在新的技术平台上，才能保持未来领先。

全国第一家刷脸支付餐厅、第一家盒马、第一家苏宁小店……互联网巨头为长三角带来了很多个“第一”，这些新业态的背后，是很多新技术的试水，也构成了长三角全新的消费生态，尤其是一些曾经的市场空白被发掘出来，并迅速被填补。

如今，上海、杭州、苏州、温州、南京、宁波、合肥等地“码商”数量都以百万计。

同时，这些收支记录也被累积为商家信用，商家从而能获得贷款、保险、理财、赊账进货等服务，从原先的当地小商户成长为变成客户和业务辐射全国的大商户。

其实，在物流方面，互联网巨头之间的竞争早已开始，而竞争的结果是使得长三角地区有非常发达的物流基础，不仅有利于推动长三角物流标准化建设，而且使得长三角地区具备了服务全国的物流基础设施。

在“当日达”“次日达”基础上，长三角正向“小时级”生活圈迈进，“盒马30分钟达”“天猫1小时达”“菜鸟门店发货”等都在长三角率先落地，这成为长三角地区实现货畅其流、降低物流成本、提高物流效率的基础。

上海的全流程无人仓、昆山的全球首家无人分拣仓、宿迁的无人机运营调度中心……这些京东物流布局的“第一个”都落子长三角。

比如，上海的全流程无人仓承担着华东地区消费电子产品、日化品、奢侈品等多种商品的重要仓储和分发任务，应用机器人等新技术后，使得仓库的单日分拣能力达到20万单，大大提升了整个区域的物流配送效率。

目前，苏宁智慧物流体系已经实现了仓运配全流程“无人化”闭环，其中无人车“卧龙一号”已经在北京、南京、成都等地实现了常态化运营。

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