【新零售】盒马鲜生pk超级物种：新零售，你“吃”了吗？

    盒马鲜生pk超级物种：新零售，你“吃”了吗？

盒马鲜生pk超级物种：新零售，你“吃”了吗？

从马云在2016年10月提出新零售至今，已经有一年半的时间。

而随着阿里新零售“一号工程”陆续落地，腾讯入股的永辉“超级物种”也开始了全面布局，至于京东的7fresh、步步高的鲜食演义等，正在逐渐崭露头脚。

一时间，生鲜超市作为“二马”在新零售领域的头板斧，已经引起了业界更为广泛的关注。

那么，“新零售”在各地的体验究竟如何;对于新形态消费群体的锁定结果如何;两者在选址、定位、消费群体上的碰撞和交锋又是如何这些问题，正是引发懂懂笔记此次三地(京深蓉)联动、实地走访新零售的原因。

”顾客李先生告诉懂懂笔记，他早上刚好驱车到附近的宝安机场，接出差回来的妻子杨女士，俩人回家的途中感到饥肠辘辘，于是才搜索导航，来到附近这家盒马鲜生吃午餐，“我们住在(南山)白石洲，离这里很远，要不是刚好途经这里的话，一般不会来光顾。

”小两口平时偶尔会在网上购买蔬菜肉类，但主要是使用生鲜app应用，“还有楼下的(肉菜)市场，生鲜食材的价格也比这些新零售店面便宜。

▲在盒马鲜生水产区转悠的工业区产线工人“开玩笑，(海鲜)那么贵，我们怎么可能吃，这里一顿饭都能让我吃好几天盒饭了。

据他透露，周边许多楼盘、工厂和家私街的工人师傅，闲来没事都会来逛逛这家店，“反正工作人员不嫌我们邋遢，也不会不赶我们走的。

”家住荟悦城附近的严先生告诉懂懂笔记，有时候为了方便，少走一段路，他都会选择在盒马鲜生买水产和蔬菜。

在他看来，逛盒马鲜生图的是水产生鲜，而沃尔玛才是“过日子”的首选。

他们以前采购商品，都是去附近的大型商超，而盒马鲜生、超级物种的出现，对于大多用户而言，似乎只是多了一个猎奇的选择罢了。

”顾客coco说，她和店里的同事都喜欢在这里接洽客户。

顺便，她们也能够向来自中东的客户们，展示下中国新零售的发展水平，“南油这一带的消费不低，所以除了麦当劳肯德基之外，这里吃饭算便宜了。

”▲在盒马鲜生享受下午茶时光的外国小伙不过，同样是经常到这里来用餐的周先生却表示，这里虽然吃饭很方便，而且有加工服务，但价格并不实惠。

他感觉部分生鲜产品的品质不是很稳定，烹制的手法也良莠不齐，“连续几天吃的牛排，都要的是5分熟，但厨师的火候把控都完全不同，只能说比快餐好一些。

”超级物种锁定闹市和商圈来到华强北商圈，位于茂业天地里的“超级物种”显得位置更为得天独厚。

在华强北经营手机维修店的李女士说，她现在已经渐渐习惯在这里买水果了，“蔬菜、肉类价格其实(和市场)差距不大，但这家的水果的品种的确比较好。

”▲深圳超级物种茂业百货华强北店至于海鲜，她表示在超级物种刚开业时曾带着儿子来吃过，味道很新鲜，性价比也高。

但后来发现海鲜价格似乎涨得有些离谱，也就不常来吃了，只能是偶尔“改善生活”时才光顾一下。

”在距离华强北仅4公里的超级物种卓越intown店里，梁先生已经等得不耐烦了。

”他透露，这家店因为地处繁华的福田cbd，所以每当饭点都会人满为患，如果遇上附近会展中心有大型展会，到这里买东西的顾客就会更多，提供服务的工作人员也常常忙不过来，“店面不算大，人手不够多，所以有时等待时间会很长。

然而，第一家开在福永家私街的店，当初的目的又是什么▲盒马鲜生与超级物种在深圳的布局一览/紫薇绘制(注：蓝色圆点代表盒马，绿色圆点代表超级物种，红色半透明区域代表双方三公里配送范围)值得一提的是，盒马鲜生布局深圳，比超级物种要晚了一些。

但从两家的选址上看，有几个区域的“三公里”覆盖范围是重叠的，而即将开业的盒马鲜生皇庭广场店，位置也是在超级物种卓越intown店的斜对面。

由此看来，这两大新零售品牌在深圳的区域布局上，正呈现相互阻击的状态，虽然暂时还没爆发激烈的市场对决，但从“圈地”的方式，却已经闻到了浓浓的火药味。

的确，一年前，这个地址周围(地下室)还布满了各个小有名气的批发市场，从每天凌晨开始，就会看到商贩摩肩接踵的景象。

”▲各类烹制好的海鲜，是堂食餐桌上最常见的风景董女士告诉我们，一年前，很多平台推出的“生鲜”配送让他们一家人养成了足不出户吃海鲜的习惯，这让生活节奏紧张的一家人，有了经常大快朵颐的机会。

懂懂笔记发现，就餐区的食客中，或是一家老小聚在一起，或是三两好友会餐，或是夫妻(情侣)小酌。

从几天中午和晚饭时间的观察来看，皮皮虾、龙虾、面包蟹和蛤类堂食，占到了50%强。

▲周二的中午11：30，用餐区已经上座70％这样的景象，在开业不久的盒马鲜生红莲店几乎相同。

恰逢周末，一对前来就餐的中年夫妇告诉懂懂笔记，自从孩子上了大学，他们俩的生活也“孤单”了起来，懒得做饭，又想尝尝鲜，他们就会在周末陪着老人一起来这里堂食。

实际上，在探究了二环边、四环外的几家盒马鲜生后，我们都会发现一个类似的规律：午餐、晚餐时店内顾客明显增多，就餐区中午和傍晚基本满座(周末更为明显);饮料区、水果区、食品区等区域整体顾客相对较少，停留时间短。

”在某盒马店内的水产区，销售皮皮虾的工作人员表示，如今比起刚开业时的火爆情景，还是有所下降，周末只卖200~300斤皮皮虾已经成为常态。

在周一和周四，懂懂笔记发现早上9：00至11：00，下午15：00至17：30，是传送带较为安静的时刻，通常平均5分钟会有一个袋子飘过;而在17：00以后，传送带明显忙碌起来，尤其是17：30到19：00这个时间段，几乎间隔20秒~30秒就会有一个食品袋传送过去。

预估一下，这个时间段每个小时大约会有120件~150件商品踏上了“配送之旅”。

▲晚上6点左右，头顶的传送带变得忙碌起来从早先一些公开数据来看，业内普遍认为传统零售企业坪效为≤1.5万元/年.平米。

而阿里巴巴掌门人马云去年底曾对外表示，盒马鲜生每平方米的业绩效已达传统商场的3.8倍。

换算过来，就是坪效大约在5.6~6万元/年，甚至还有数据显示其坪效接近9万元。

而在平时，上午和下午14：00~17：00这段时间，配送员的出动频率明显很低。

只有在最忙碌的17：30~19：00这个时间段，我们看到几乎每30秒就会有一位配送员驱车出门。

即便坪效在6万元/年，日均坪效超过150元，在如此巨大的成本压力下，也并不是很理想的数据。

/紫薇绘制(注：蓝色圆点代表盒马，绿色圆点代表超级物种，红色半透明区域代表双方三公里配送范围)石景山和通州，在北京市的一东一西，两家超级物种都是成长在永辉超市内，面积也都不大。

那么，这么新物种的体验究竟是怎样的2017年10月开业的超级物种鲁谷店，因为就在占地巨大的永辉超市内，人气明显超过了多数盒马鲜生门店。

▲永辉超市内的水产区，品类更加丰富多样实际上，不仅仅是海鲜(水产品)高度重合，超级物种鲁谷店的食文化，也被整体的永辉食文化削弱了。

在超级物种区域十米外，就是永辉超市的堂食区域，在这里中午基本上坐满了食客，而明档中出售的粉皮、煎饼、肉包等食品，明显更被当地顾客所青睐。

有顾客想在超级物种内休息或就餐，但是推车或者拿着超市物品(未结账)是禁止入内的，这让有些脾气急的顾客没少和值班的“门卫”吵架。

▲永辉超市内的超级物种，在店员们的心里与超市是“两家”总之，明明融合在一层内的两个购物场所，却因为各种原因让顾客和工作人员频频挠头，各种不愉快也因此产生。

而在超级物种内的就餐区，一位郝女士告诉我们，她是从永辉一开业就在这里购物，虽然开车要4公里，他们一家人还是每周要来两到三次，因为商品太丰富了。

而仅仅在京开店两家的超级物种，因为面积小巧，不用单独设立配送队伍，与永辉共享仓储、物流和配送，因此在坪效上明显是胜出盒马鲜生的。

懂懂笔记在和一位牛排小哥攀谈时，他先流利地讲起了新零售的概念，“线上线下结合，线下体验带动线上消费，这是我们马云大大提出来的哦。

灯下，数个玻璃水槽呈环形排列，波士顿龙虾、俄罗斯帝王蟹、面包蟹等等在水中隐约可见，吸引了一票吃瓜群众的围观。

不过站了半天我们发现，大部分人都只看不买，毕竟669元一只的俄罗斯帝王蟹，不是一般人能消费得起。

“你再看这边，‘日日鲜’区域，这些蔬菜都是当天的，到晚上九点就开始搞特价，卖不掉就会全部下架。

另外，不到晚上九点，服务员就会将货架上相对没那么新鲜的蔬菜分拣出来，放到专门的购物框内，供大家挑选，而这一举措通常会吸引一大群人前来抢购。

▲盒马鲜生的就餐区，自然少不了麻辣的鲜香餐桌旁，一位来自海南的中年女士正大快朵颐嚼着269元一只的波士顿龙虾，“这虾呢，还可以，不过比我们海南的还是差点儿。

”尽管大部分成都本地人对盒马的海鲜评价还不错，但如果有沿海人士来此，不免会嘴角一瘪、摇摇头。

28岁的陈先生来自深圳，他常来成都出长差，但在这儿从不吃海鲜，“这海鲜太贵了，我们那边比这好吃还比这便宜。

”不管围观群众是否都只看不买，但这里的水产区都是孩子们的最爱：有推着童车到这儿挪不动步的，有被爸爸妈妈抱在怀里频频往水里探头的，还有拽着爷爷的手使劲儿往水槽前挤的……一双双明亮的眼睛和玻璃水缸里的龙虾、螃蟹四目相对、目不转睛，倒是相看两不厌。

▲小朋友正好奇地观察水缸里的海产永辉带着超级物种开始试水盒马先生在成都的发展势头异常迅猛，不过，它也正面临另一位迅速崛起的玩家的挑战，那就是有腾讯背书的永辉超级物种。

▲永辉大哥与超级物种小弟无缝对接在距莱蒙广场约五公里外的龙湖成都金楠天街，永辉大哥带着“物种”小弟在此低调落地。

因此，如果你不喜欢人山人海的超市，不希望在采购生鲜时耗费过多的时间和精力，可以直接去超级物种，轻松便捷地采购所需物品。

▲超级物种店内的堂食区，中午人也不是很多与盒马相对亲民、年轻化的装修风格相比，超级物种的整体色调和布局更偏向于清爽、简洁。

这里有同样的海鲜排挡，以及五脏俱全的各类日用商品，同样的三公里配送范围……只不过相较于处于宣传期的盒马“1元起配送”，抢先一步来蓉的超级物种十分冷静——起送价18元。

▲超级物种货架上的蔬菜十分丰富新零售“新”在哪儿对于新零售的概念，业内人士众说纷纭，但具体到消费者层面，很多人体会到的“新”却非常有限，简单来说就是“省事儿”。

她美滋滋地咬下一块烤羊肉，继续说道，“我都恨不得下班后在这儿吃饭时定个位(坐标)，让配送人员把我要买的东西配好直接送餐桌来，吃完饭正好拎走，多方便，是吧”▲服务员小哥正在配货“就你们这些年轻人喜欢来这儿，你看这菜多贵啊，还没有市场的新鲜。

”▲盒马鲜生的配送通道成都年轻人正在开始接受三公里配送，在盒马鲜生懂懂笔记经常看到服务员小哥们拎着盒马的配送袋四处穿梭，手脚麻利地往里面塞入各种蔬菜、奶制品、零食……一单配齐后，往传送通道入口处一挂，配送袋便匀速上升拐入通道中。

▲盒马鲜生与超级物种在成都的布局一览/紫薇绘制(注：蓝色圆点代表盒马，绿色圆点代表超级物种，红色半透明区域代表双方三公里配送范围)相较于盒马的独立发展，成都的超级物种仍在永辉的荫蔽下成长，包括配送和支付均沿用了永辉超市的app——永辉生活。

而在询问几位中老年顾客是否会使用配送服务时，旁边一位老先生突然发话：“买肉菜海鲜等食材，一定要自己来挑选。

”不管是普通商超，还是这种生鲜超市，他都害怕被“忽悠”，“店员给你挑的东西，我都不会要，肯定是挑剩下的。

此外，这位老先生还表示，在这里买东西要下载应用，注册会员很繁琐，之前都是家里的年轻人帮他弄的。

而目前在成都落地的盒马和超级物种仅各有两家，且尚未对彼此造成威胁，二者仍属于各自圈地、积蓄实力的阶段。

然而从全国范围来看，尽管起步比盒马晚一年，超级物种的发展速度却很惊人，两个品牌在全国的门店数量已然持平，均为37家，并且在今年都决定新增100家店面。

与去年火爆的生鲜30分钟送货上门相比，盒马鲜生、超级物种的普及，正在将这种门店形式与消费场景进行融合。

比起生鲜送货上门，触手可得的鲜活水产，与方便的堂食形成了“吃”的方便快捷和良好氛围。

这种新零售模式，也是一种追求极度贴近用户的探索，谁离用户的“消费场景”越近，谁就会占领更多目标群体的心智。

目前来看，盒马鲜生和超级物种采用的是生鲜零售+餐饮+配送的模式，而门店更多的是在变为一种体验场所，对于处在这个商圈辐射范围的用户群体，如何让他们从门店体验转化出更高频的消费，显然还有很多功课要做，而这其中也涉及到了大量传统商超会面临的行业弊端。

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